Hankkeet
JR 4 Tubize höyryveturin peruskorjaus
Hv1 – Wikipedia
Hv3-henkilöjunaveturi 995:n viimeinen vuoro ajettiin 1966 - nyt halkoja polttava höyryveturi on ainoa toimiva Euroopassa | Tekniikka&Talous
JR 4 Tubize höyryveturin peruskorjaus
Hankkeet
Märkähöyryveturi – Wikipedia
Historia | Steamrail – Höyryraide
Historia | Steamrail – Höyryraide
Märkähöyryveturi – Wikipedia
Höyrykattilan räjähdys
VANHA HÖYRYVETURI/juna kiertopalkinto - PALKINTOPKP
H8 (myöh. Hv1) 651 -suomalainen höyryveturi
Lapin erämaissa jyskytti 1900-luvun alussa telaketjuilla varustettu 16-tonninen höyryveturi – Talvisodassa tukkiveturit poltettiin ja jätettiin taivasalle ruostumaan | Tekniikka&Talous
Höyryveturi nro 1 H.K. Porter
Lapin erämaissa jyskytti 1900-luvun alussa telaketjuilla varustettu 16-tonninen höyryveturi – Talvisodassa tukkiveturit poltettiin ja jätettiin taivasalle ruostumaan | Tekniikka&Talous
JR 4 Tubize höyryveturin peruskorjaus
Lokomo käynnisteli höyryveturivalmistustaan viisi vuotta – ensimmäinen veturi seisoo tehtaan portilla | Tekniikka&Talous
Vk4 – Wikipedia
Hankkeet
Vaunut.org - Kuva
Maailman nopein höyryveturi vei voiton natsi-Saksasta | tieku.fi
Jokioisten Museorautatien kalusto – Wikipedia
Töissä museossa: näin höyryveturi valmistellaan ajoon | Trafiikki
VANHA HÖYRYVETURI/juna kiertopalkinto - PALKINTOPKP
750 mm raideleveydellä jo vuodesta 1917 – Tässä on ensimmäinen itsenäisessä Suomessa valmistunut höyryveturi | Tekniikka&Talous
